Mesto pôvodne počítalo s tým, že sa hodnota celej zákazky vyšplhá na viac ako 90,5 milióna eur. Združenie MS MHD Petržalka, napokon prišlo s ponukou, že to zvládne o približne 16 miliónov eur lacnejšie. Nová električková dráha s dĺžkou približne 4,2 kilometra nadviaže na prvú etapu Jesenského – Jungmannova. Trasa od Bosákovej ulice po Janíkov dvor by mala byť dokončená do konca roka 2023.
Do súťaže o stavbu druhej etapy električkovej trate v Petržalke sa celkovo zapojilo osem uchádzačov. Mesto pôvodne počítalo s tým, že sa hodnota celej zákazky vyšplhá na viac ako 90,5 milióna eur. Združenie MS MHD Petržalka, ktorého členom sú firmy Aldesa Construcciones Polska, Aldesa Construcciones S. A., CEDIS a Hant BA, napokon prišlo s ponukou, že to zvládne o približne 16 miliónov eur lacnejšie. „Ponúknutá cena je v hodnote 74 585 993,96 eura bez DPH,” upresnila hovorkyňa Bratislavy Katarína Rajčanová.
Nová električková dráha v najobývanejšej mestskej časti hlavného mesta nadviaže na prvú etapu Jesenského – Jungmannova, v ktorej rámci prešiel kompletnou rekonštrukciou aj Starý most. Trasa stavby, ktorá by mala byť dokončená do konca roka 2023, je situovaná v koridore pôvodne plánovej stavby rýchlodráhy s dĺžkou približne 4,2 kilometra. Trať je lemovaná zeleným pásom a cyklotrasou, pričom súčasťou zákazky je aj vybudovanie križovatiek s priečnymi komunikáciami či úprava koryta Chorvátskeho ramena.
