Zhruba 14 cestujúcich a strojvodcu z druhej kabíny, ktorá nespadla, záchranári evakuovali. Zranení nie sú, skončili však v opatere psychológov. "Týchto 14 osôb bolo ošetrených a vyšetrených na základni horskej služby. Išlo predovšetkým o psychické ťažkosti, pretože samozrejme videli pád tej lanovky," doplnil Georgiev. Na mieste s nimi pracovali záchranári aj psychológ. "Potom sme ošetrili aj jedného zamestnanca Českých dráh, ktorý mal psychické ťažkosti," dodal hovorca záchranárov. Stav jedného z členov pozemného personálu lanovky si podľa neho vyžiadal prevoz do nemocnice na ďalšie vyšetrenie a ošetrenie.
Podľa informácií polície bol pád lanovky nahlásený okolo 13:30. Prvá kabína spadla pri prvom pilieri lanovky a je úplne zdemolovaná. Hasiči podľa hovorcu Davida Kořínka evakuovali posádku druhej kabíny z výšky zhruba 15 metrov. Jedna kabína pojme v bežnej prevádzke až 35 ľudí. Hasiči zhruba po dvoch hodinách zásah ukončili, na mieste zostali vyšetrovatelia, ktorí nehodu dokumentujú. O príčinách nešťastia nechce zatiaľ nikto špekulovať.
Dvojkabínová lanovka na Ještěd patrí medzi najstaršie klasické lanové dráhy, postavila ju v rokoch 1932 až 1933 na náklady Československých štátnych dráh chrudimská firma František Wiesner. Trať je dlhá 1188 metrov. Dolná stanica je v nadmorskej výške 600 metrov, horná pod vrcholom Ještědu o 400 metrov vyššie. České dráhy, ktoré lanovku prevádzkujú, zatiaľ nemajú bližšie informácie o nehode. "Čakáme na vyšetrovanie polície a Železničnej inšpekcie a v tejto chvíli nebudeme predvídať, čo konkrétne sa tam stalo," povedal ČTK hovorca dráh Lukáš Kubát.
Na možnosť pádu lanovky sa zložky integrovaného záchranného systému pravidelne pripravujú, cvičenia sa konajú každoročne. Vo viac ako 80-ročnej histórii lanovky ale nebol takýto zásah nutný. Čo sa stalo, zatiaľ nie je jasné, od pondelka mala byť lanovka mimo prevádzky kvôli pravidelnej revízii pred zimnou sezónou.
Kabínová lanovka na Ještěd je obľúbenou turistickou atrakciou. Je v majetku Českých dráh. Vlani vyviezla na vrchol 211-tisíc ľudí. Pred dvoma rokmi prešlo rekonštrukciou elektrické zariadenie, oprava bola spojená s výmenou pohonu a zabezpečovacieho zariadenia. Vlani bola lanovka kvôli koronavírusovým opatreniam viac ako 100 dní mimo prevádzky, dôvodom prerušenia prevádzky boli aj technické problémy. Kvôli technickým problémom stála lanovka aj tento rok v septembri.
