4. Dlhé zahrievanie
Tento jav sa objavuje najmä počas zimy, keď si vodiči auto naštartujú pred domom v domnienke, že ho nechajú zahriať a pomôžu mu. Nevedia, že aj keď sa motor síce trochu zohreje, viac mu uškodia. Zmes paliva totiž nedokonale detonuje a spôsobujete väčšie trenie v oblasti valcov. Do motoru doslova „prší“ kondenzát tvorený kyslými prvkami. Dochádza ku karbonizácii a nerovnomernému tepelnému zaťaženiu agregátu. Riešením je auto naštartovať, nechať ho chvíľku bežať a následne sa pohnúť.