„Nemyslím, že sme mohli bojovať o pole position, ale šanca na prvú trojku tam bola,“ povzdychol si Alonso, keď sa dozvedel výsledky vyšetrovania. To odhalilo, že jeho automobil sa pokazil počas poslednej fázy časovky tesniaci krúžok.
„Ten sa postaral o to, že olej unikal... Máme režim ochrany pred poruchami, ktorý sa snažil zachrániť motor, a keď zacítil pokles tlaku oleja, zapol sa tento prevod. Preto sa monopost pod Alonsom zastavil a vyletel ztrate,“ vysvetlil Otmar Stafnauer, šéf rumunsko-amerického tímu
Alpine.
Alonsovi sa v kvalifikácii darilo, kým nevypovedala poslušnosť drobná súčiastka. Skúsený Španiel ťažko chápal čo sa vlastne stalo.