Škoda 440 Karosa
Rok výroby: 1956
Výkon: 30 kW (40 k)
pri 4 200 ot./min.
Max. rýchlosť: 120 km/h
Škodovka Pavla Kalinu z Dobřeníc mala prvý adaptabilný podvozok na vzduchových vakoch, bol to športový prototyp. „Je to výskumné auto, vyrobil sa len jeden tento kus,“ vraví Pavel, ktorý auto hľadal len podľa obrázka a predal dom, aby si ho kúpil.
FORD T
Rok výroby: 1914
Výkon: 20 koní
Max. rýchlosť:70 km/h
Prvé sériovo vyrábané auto na svete vlastní Vladimír Moško (24) z Púchova. Kúpil ho vlani v októbri z USA ešte s Fordom cabriolet z roku 1915. Keby ho nechal naštartované, zrejme by ho aj tak nikto neukradol. „Lebo je tam planétová prevodovka, čiže rýchlosti sa radia pedálmi a nie riadiacou pákou.“
Lorraine Dietrich
Rok výroby: 1907
Výkon: 50 koní
Max. rýchlosť: 70 km/h
Nezreštaurovaný originál
Tatra 12 Rok výroby: 1930
Výkon: 12 koní
Max. rýchlosť: 70 km/h
Zábery veteránov nájdete v galérii
Ján Letavay (60) z Bojníc prišiel na Tatre z roku 1930, ktorá bola vyrobená v nemeckom Frankfurte nad Mohanom. Vlastní ju od roku 2016, keď ju našiel na internete. „Spýtal som sa, prečo ju predáva, a on na to, lebo to nie je Mercedes. No my sme boli šťastní, že to nie je Mercedes, tak sme si ju doniesli domov,“ smeje sa Letavay. Zistil, že je to jediný nezreštaurovaný kus, ktorý sa zachoval z tejto fabriky. Prvým majiteľom bol doktor Putensen, ktorý na nej počas druhej svetovej vojny jazdil za pacientmi.
