Redakcia Nový Čas

Logo trojzubca sa spája s talianskou značkou už od roku 1920, kedy jeden zo šiestich bratov Maserati dostal nápad použiť návrh loga s trojzubcom pochádzajúcim od rodinného priateľa, pretekára a podnikateľa markíza Diega de Sterlicha. Trojramenná vidlica s radom ostrých uhlov a línií má tvary ako bájny Neptúnov trojzubec, ktorý v pravačke zvieral starorímsky boh mora a riek. Napokon, aj modrá farba, ktorá je súčasťou loga, sa spája s mytológiou. Konkrétne s vodou, ktorej spomínaný boh vládol.

Symbol, ktorý sa automaticky spája s vrcholom automobilového prepychu, zapísali na patentovom úrade vo februári 1911 ako duševné vlastníctvo spoločnosti Rolls-Royce. Inšpiráciou soške Spirit of Ecstasy bola skulptúra The Whisperer, ktorá spodobňovala Eleanor Thorntovú, sekretárku automobilového priekopníka Montagueho z Beulieu. Soška je dodávaná v niekoľkých prevedeniach. Okrem krištáľovej ju najčastejšie na opulentne vybavené vozidlá montujú v striebornej a zlatej farbe. Soška má základ z leštenej ocele a je postriebrená alebo pozlátená. Vysoká je 7,5 cm.

Automobilku založil v roku 1947 v Maranelle bonviván Enzo Ferrari, ktorý predtým pretekal za Alfu Romeo. Základ loga dostal darom od rodičov stíhacieho pilota Francesca Barraccu, ktorého dvojplošník v prvej svetovej vojne zostrelili. Barón, ktorý položil život za vlasť, patril k esám letky. Dosiahol 34 zostrelov a trup jeho lietadla zdobil vzpínajúci sa žrebec. Keď sa Enzo o pár rokov na to stretol s jeho rodičmi, dostal tento symbol darom. Ku Cavallino Rampante (vzpínajúci sa kôň) potom pridal žlté pozadie, ktoré symbolizuje farbu mesta Modena, kde sa narodil a trikolóru.

Zakladateľ značky, Ferruccio Lamborghini, sa narodil v znamení býka, no len preto sa toto majestátne a silné zviera v logu nenachádza. Temperamentný Talian si toto zviera zvolil v roku 1962, keď sa stretol s dobrým priateľom na ranči neďaleko malebného mestečka Sevilla na vyše 600-hektárovom ranči. Statok bol majetkom Dona Eduarda Miuru, ktorý choval plemenných býkov. Kusy šľachtil na jediný účel - na krvavé súboje v arénach, kde sa proti nim postavili nebojácni toreádori. Bojové býky predurčená na brutálne koridy Ferruccia v istom zmysle očarili, a tak sa rozhodol do loga značky zahrnúť býka. O fascinácii bojovými býkmi, napokon, svedčia aj názvy najznámejších modelov slávnej automobilky zo Sant‘Agata Bolognese. Islero či Miura tvoria len časť z nich.

Najznámejšie automobilky sveta: Viete, ako sa rodili ikonické logá týchto 4 značiek?

Redakcia Nový Čas

Súvisiace