„Žiadosť obžalovanej o vrátenie motorového vozidla sa zamieta. Znalecké dokazovanie na hlavnom pojednávaní zatiaľ nebolo vykonané, znalec nebol vypočutý a v tomto štádiu konania nie je možné urobiť záver o potrebe požiadania znalca o vysvetlenie alebo doplnenie posudku a s tým súvisiace jeho ďalšie preskúmanie vozidla. Preto vrátenie motorového vozidla obžalovanej je v tomto štádiu konania predčasné,“ uviedol sudca.
Čudné manévre s autom
Je zaujímavé, že auto bolo Kralevich odobraté až po niekoľkých mesiacoch od nehody. Dovtedy sa však na ňom udialo viacero zmien. „Na vozidle som po nehode jazdila ešte asi pol roka a po polroku mi bol zobratý aj vodičský preukaz, neskôr mi bolo zadržané motorové vozidlo. Bolo mi povedané, že mi ho po pol roku zadržiavajú preto, lebo na ňom potrebujú vykonať nejaké procesné úkony, ako napríklad pribrzdenie,“ vysvetlila s tým, že sa s autom medzitým manipulovalo.
„Na vozidle som začala jazdiť až mesiac po nehode, najazdila som okolo 10-tisíc kilometrov. Vozidlo bolo po nehode prezuté na zimné pneumatiky, nehoda sa stala na letných. Zároveň mi bolo povedané, že vozidlo treba dať do servisu. Robili v ňom niečo nanovo. Letné pneumatiky neboli odovzdané na znalecké skúmanie, nikto si ich nepýtal. Už nimi však nedisponujem, dali sa preč,“ ozrejmila Kralevich.
