Jeho vírnik totiž lieta v oblakoch, ale aj jazdí na cestách a na Slovensku ide o veľkú raritu. Milan na ňom jazdí aj na súkromné lety i služobné cesty.
„Vírnik je niečo medzi lietadlom a helikoptérou. Má rotor, rotujúce krídlo ako helikoptéra, ale pri nej je rotor poháňaný priamo rotorom. Naopak, vírnik funguje tzv. autorotáciou. Keď si človek predstaví, ako keď padá javorové semiačko a krúti sa dole. Tak to je autorotácia,“ odhalil Milan s tým, že na rozdiel od vrtuľníka nevie vírnik visieť vo vzduchu na jednom mieste, avšak dokáže letieť aj veľmi pomaly - približne 30 km/h, a je aj veľmi obratný.