Na moste pri Pápežskej lúke budú pokračovať s armovaním a betonážou podpier. Plynulo budú robiť aj zemné práce na násypoch pod električkovou traťou. Začnú tiež s prácami na stavebnej časti meniarní, ktoré budú slúžiť na napájanie trolejových vedení elektrickým prúdom.
Výstavba predĺženia električkovej trate od súčasnej konečnej zastávky Jungmannova po zastávku Janíkov dvor je jedným z najväčších dopravných projektov v Bratislave. „Zásadnú zmenu v cestovaní prinesie 3,9 kilometra novej trate, ktorá rozšíri kapacitnú verejnú hromadnú dopravu naprieč Petržalkou a efektívnejšie prepojí najväčšie slovenské sídlisko s centrom mesta," uzatvára BSK.