Redakcia Nový Čas

I keď od minulého leta platí prísnejší meter na vodičov, ktorí používajú mobilný telefón za volantom, podľa správania šoférov sa zdá, že ho príliš vážne neberú. V prípade telefonovania za volantom bez „hands free“ sa horné hranice pokút v blokovom konaní zvýšili zo 100 na 150 eur a v riadnom správnom konaní z 200 na 300 eur. Dokonca polícia posiela na cesty autobusy či dodávky, z ktorých monitorujú správanie sa ľudí za volantom, no v meste bežne stretneme niekoho, kto drží mobil v jednej ruke a druhou do neho ťuká a šoféruje. A to poriadne znižuje pozornosť!

Stačí obyčajné zazvonenie, aby sme sústredený pohľad odtrhli od cesty a nasmerovali ho na obrazovku mobilu alebo infotainmentu. To zaberie istý čas, kedy klesá koncentrácia a prestávame poriadne vnímať, čo sa deje okolo. Písanie sms je ešte horšie. Nehovoriac o fotení selfie. Pri takejto činnosti si obrazovka uzurpuje aj 16 sekúnd a to je poriadne dlhý čas. Iste, pohľadom človek lieta hore-dole. Medzi mobilom a cestou, no pri rýchlosti nad 50 km/h vozidlo prejde vyše 200 metrov akoby bez kontroly. Riziko zrážky alebo chyby rýchlo rastie.

- Určite si vypnite zvonenie a v smartfóne si nastavte režim nerušiť. Prípadne si vyberte niekoľko prioritných kontaktov. Títo ľudia sa vám dovolajú, no inak sa nenechajte zbytočne rušiť.

Ladenie rádia aj štýl hudby

Je azda jasné, že sústredene sledovať veľký displej v centrálnej časti prístrojovej dosky nie je najlepším nápadom najmä, keď idete po ceste, kde si dopravná situácia vyžaduje maximálnu pozornosť. To isté však platí, ak idete sami v noci po diaľnici. Našťastie sa dá uložiť niekoľko staníc do predvolieb a na volante si ich môžete jednoducho prepínať. Avšak ešte väčší problém predstavuje akákoľvek hudba nad 85 decibelov. Hlasnejšie pustené skladby totiž výrazne znižujú reakčný čas vodiča. Rovnako však pôsobí aj hudba v rýchlom tempe, ktorá má viac ako 120 BPM (rýchlosť striedania jednotlivých dôb). Dokáže totiž vyvolať nadmerné vzrušenie a vyvolať tak pocit u vodiča, že môže jazdiť rýchlejšie a agresívnejšie. No ani protipól nie je ideálny. Jazz či klasika rovnako vedú ku strate pozornosti, pretože prílišne upokojujú.

- Skúste si poskladať playlist v hudobnej knižnici svojho mobilu, ktorý si pustíte po spárovaní s vozidlom. Skladby si viete jednoducho a rýchlo prepínať.

Možno si hovoríte, že ich neregistrujete, ale obrovské reklamné púťače rozmiestnené pozdĺž ciest neignorujete absolútne. Rozhodne nie tie, na ktorých sú osadené rôzne svetelné prvky. Tie vás vyrušia najmä pri jazde v noci, kde intenzívny jas automaticky upúta pohľad a oči na krátky okamih stočíte smerom na veľkú plochu. Problémom sa to stáva v momente, keď je umiestnený jeden vedľa druhého. Ide o vizuálny smog, s ktorým sa v poslednom čase snažia plošne bojovať samosprávy, no na reklamné agentúry sú i tak zatiaľ krátke.

- Skúste si dať vyrobiť okuliare s filtrom modrého svetla a antireflexnou vrstvou, ktorá v noci čiastočne zníži intenzitu svitu svetelných prvkov na reklamných plochách.

Ako zlepšiť koncentráciu

1. nekonzumujte ťažké pokrmy krátko pred jazdou

2. dodržujte pravidelné prestávky

3. za volantom seďte vzpriamene a v ideálnej pozícii

4. v interiéri udržujte teplotu okolo 18 - 20 °C

Čo najviac rozptyľuje za volantom? Týmto činnostiam sa vyvarujte: Môžu mať smrteľné následky

Redakcia Nový Čas

V horúčavách sa ľahko pokazia: Ako v lete skladovať potraviny? Tipy, ktoré oceníte!

Súvisiace