Neušli hrobárovi z lopaty. Niektoré automobilky, ktoré kedysi predávali desiatky tisíc vozidiel ročne skrachovali, pretože neodhadli preferencie zákazníkov či skrátka nestačili technologickému pokroku, prípadne ich skrátka pochoval nezáujem.
Spyker
Otvoriť galériu
Značku založili v Holandsku a vyrábala športové autá. Preslávila sa aj anabázou vo Formule 1, kde sa však nepredviedla v najlepšom svetle - skôr bojovala na chvoste štartového poľa a úspechom zväčša bolo, keď obaja jazdci videli šachovnicovú vlajku. Neskôr, keď sa v roku 2007 dostavili finančné problémy, predali stajňu Force Indii, ktorá dokázala zaknihovať väčšie úspechy a časom pravidelne zbierať body.
Spyker
Zdroj: anc
Za zmienku však stojí heroický výkon Markusa Winkelhocka, ktorý na upršanej Veľkej cene Európy, ktorá sa konala na nemeckom okruhu Nürburgring, krátko viedol preteky. Monopost poháňala jednotka z dielne Ferrari, keďže Spyker si vlastné agregáty nevyrábal - rovnako ako v prípade cestných automobilov, kde ich preberal od Audi. Značka, ktorú oživil podnikateľ Victor Muller v roku 1999, skôr vsadila na luxusne vyvedený interiér a limitovanú produkciu. Napokon, po 15 rokoch zbankrotovala. Za ten čas vyrobila len čosi cez tisíc vozidiel. Firmu potom ešte chceli oživiť, no v roku 2021 zhasol posledný plamienok nádeje.
