Snažil sa ujsť
Vyzerá to tak, že Doboš však nebol úplne súčinný s políciou a snažil sa z miesta nehody zmiznúť. „Na motorovom vozidle BMW X5 vošiel do priekopy, po nehode sa z miesta nehody snažil utiecť,“ potvrdili dva zdroje z prostredia OČTK pre Plus 1 deň. Zájsť však nemal ďaleko, ako doplnili, všimla si ho pohotovostná motorizovaná jednotka a skončil v cele predbežného zaistenia. Zarážajúce je aj to, že za volant si mal sadnúť pod vplyvom alkoholu. Exriaditeľ Mikulcovej kancelárie mal totiž mať pozitívny test na alkohol.
Súd ho mal podľa informácií denníka už v pondelok odsúdiť. Udelil mu podmienečný trest a zároveň mu uložil trojročný zákaz viesť motorové vozidlo. S políciou na mieste nehody údajne spolupracoval.
Ďalší v poradí
Informácie o ďalšej nehode z politických kruhov sa objavili len pár dní po tom, ako svoje luxusné BMW rozbila aj štátna tajomníčka Alena Sábelová, ktorá pracuje pre Petra Kmeca. Hovorkyňa podpredsedu Loretta Pinke upresnila, že nehoda sa stala na Balkánskej ulici v Rusovciach a tajomníčka postupovala v súlade so zákonom: „Na miesto nehody okamžite privolala políciu a následne sa podrobila dychovej skúške s negatívnym výsledkom.“ Potom bola prevezená do nemocnice na Antolskej, kde sa podrobila vyšetreniam.
Trochu inak to bolo v prípade januárového incidentu Andreja Danka, ktorý nielen z miesta činu ušiel, ale dychovej skúške sa podrobil až o 15 hodín neskôr. Šéf národniarov tvrdil, že bol presvedčený, že išlo o škodovú udalosť, a preto políciu nevolal. „So stĺpom neviem spísať udalosť,“ vyjadril sa v súvislosti s otázkou, prečo z miesta nehody odišiel domov. Magistrát vyčíslil škodu na semafore na 2 962,74 eura. Prezidentský kandidát podľa informácií z Magistrátu hlavného mesta už túto sumu zaplatil.
Okolnosti Dankovej nehody sú stále predmetom vyšetrovania. Matúš Šutaj Eštok hovorí, že ministerstvo vnútra má z dopravnej nehody kamerové záznamy, ale zatiaľ ich nemôže zverejniť. „Dostal som pokarhanie od dozorujúceho prokurátora, že som povedal príliš veľa,“ prezradil v relácii Na telo.
