Nižšia spotreba, dlhšia životnosť
Prechod na letné pneumatiky pri teplotách nad 7 °C znamená nielen lepšiu účinnosť, ale aj dlhšiu životnosť pneumatík. Okrem toho zimné pneumatiky pri vyšších teplotách zvyšujú spotrebu paliva vozidla kvôli vyššiemu valivému odporu. Používanie letných pneumatík v teplom období tak prispieva k efektívnejšej jazde a úspore paliva.
Pri prechode medzi sezónnymi pneumatikami je dôležité nielen sledovať vonkajšiu teplotu, ale aj predpoveď počasia, aby sa predišlo neočakávaným nástrahám na cestách spôsobeným náhlymi zmenami počasia. Preto je hranica 7 °C považovaná za praktické pravidlo, ktoré slúži ako orientačný bod pre vodičov, kedy je vhodné zvážiť zmenu zimných pneumatík na letné, aby sa optimalizovali bezpečnosť a výkonnosť vozidla v rôznych poveternostných podmienkach.
Zvládnu ešte sezónu?
Väčšina ľudí sleduje dezén pneumatík, ale mnoho vodičov zabúda na ich vek. Kedy kupovať nové? Nemecký autoklub ADAC vo svojom teste zistil zaujímavú vec. Klub otestoval päť letných a päť zimných pneumatík, jedna súprava bola čerstvo vyrobená, druhá súprava bola síce tiež nová a nepoužívaná, no tri roky stála na sklade. Odskúšali sa brzdné vlastnosti na mokrom povrchu, valivý odpor a u zimných pneumatík aj vlastnosti na snehu. Výsledok?
Vlastnosti trojročných plášťov boli v porovnaní s novovyrobenými horšie. Dôvodom je už spomínané starnutie, ktoré sa prejavuje tvrdnutím gumovej zmesi. To ovplyvňuje priľnavosť a brzdnú dráhu na mokrom povrchu. Zjavné to bolo najmä v prípade zimných pneumatík, ktoré musia v nízkych teplotách zostať mäkké. Už po šiestich rokoch stratili časť svojich vlastností, preto ADAC odrádza od používania starších zimných plášťov.
