Päťkárov viac, než jednotkárov! Ficov kabinet dostal „vysvedčenie“: Ktorí ministri by sa za svoju známku hanbili?

Robert Fico (60), premiér

Lenč: Fatálne zlyháva

Napriek tomu, že sa Robertovi Ficovi podarilo nateraz presadiť všetko, čo si zaumienil, je to práve on, kto je zodpovedný za imidž vlády a renomé Slovenska. V oboch prípadoch však fatálne zlyháva. Koalícia je všetkým, len nie stabilizujúcim prvkom štátu a Slovensko sa výrazne prepadlo v dôveryhodnosti v očiach našich partnerov. Je zodpovedný za súčasné „cúvanie“ Slovenska do minulosti.

Štefančík: Vodu káže, víno pije

Má schizofrenický prístup k zahraničnej politike. Je ako farár, ktorý vodu káže, ale víno pije. Má radikálny slovník, polarizuje spoločnosť, bojuje proti fiktívnym nepriateľom. Médiá ani mimovládny sektor žiadneho poctivého predsedu vlády na lopatky nepoložili. Pozitívne hodnotím snahu ozdraviť verejné financie, hoci by sa dalo diskutovať o spôsobe

Denisa Saková (48), ministerka hospodárstva

Lenč: Nič významné neurobila

Nevýrazná členka vlády, ktorú postupne dobiehajú a dobehnú odkladané a neriešené výzvy energetickej politiky a pomoci. Hoc je ministerkou už rok, v podstate niet čo hodnotiť na jej práci, keďže okrem ostatnej investície Hyundai v Novákoch ministerstvo pod jej vedením nič významné neurobilo.

Štefančík: Zatiaľ prospieva

Niekedy dáte niekomu lepšiu známku za to, že je dobrý žiak, hoci to tak vôbec nemusí byť pravda. Ale o pani ministerke sa toho zatiaľ veľa povedať nedá. Povedal by som, že zatiaľ prospieva.

Jozef Ráž ml. (45), minister dopravy

Lenč: Snaživý opravár

Minister, ktorý sa snaží opravovať to, čo iní v minulosti pokazili, a dokončiť to, čo jeho predchodcovia nestihli. Namiesto IC vlakov chce do Košíc posielať lietadlá a v medziach možností ministerstva a záujmov strany Smer zlepšovať celkovú dopravnú infraštruktúru.

Štefančík: Zrušením IC vlakov si to pokazil

Tomuto ministrovi fandím, lebo sa veľmi nepletie do politiky a robí hlavne to, na čo bol určený. Aj by som mu dal lepšiu známku, ale so zrušením IC vlakov z Košíc do Bratislavy a späť si to pokazil. Všade na svete sa snažia o zrýchľovanie prepojenia medzi veľkými mestami, len Slovensko ide naspäť. Argument, že je to nerentabilné. A vlaky zadarmo pre pomerne veľkú skupinu ľudí sú biznisovým plánom?

Akú známku dostal Susko, Šimkovičová či Šutaj Eštok? Čítajte ďalej >>>