Spájaním inovatívnych technologických riešení a pôsobivého dizajnu sa snažia vyvinúť bezpečné vozidlo na solárny pohon, ktoré by bolo ľahké, aerodynamické a spotrebovalo čo najmenej elektrickej energie. Až 3 000 km trasu naprieč Austráliou musí prekonať v čase približne 34 hodín! Študenti pracujú s troj- a štvorkolesovou verziou projektu. Technické zabezpečenie majú na starosti elektrotechnici, strojári a informatici zo Žilinskej univerzity. „Momentálne sme v štádiu návrhu karosérie automobilu s inovatívnou kombináciou hliníka a uhlíkových vlákien,“ vysvetľuje hlavný iniciátor myšlienky projektu Juraj Makarovič.
Pri vyvíjaní automobilu sa študenti musia držať určitých kritérií. Potrebné je čo najviac maximalizovať plochu pre solárne panely. „Musíme ju čo najlepšie nasmerovať k slnku a nevytvárať žiadne elementy, ktoré by robili tieň,“ opisuje prácu Miloslav Melichárek z ateliéru Transport design na VŠVU. Dôležitý je aj motor. Počas pretekov chcú využiť každý watt. „Auto je poháňané elektromotorom, ktorý bude mať nominálny výkon 1,6 kW, čo je zhruba výkon vysávača,“ tvrdí Makarovič. Tento výkon by mal stačiť na to, aby auto dokázalo prejsť Austráliu priemernou rýchlosťou 100 km/h.
Parametre automobilu
Max. rýchlosť: 135 km/h
Max. denný dojazd: 850 km
Cena energie na 100 km: 0,08 €
Výkon motora pri 100 km/h: 1,6 kW
Špičkový výkon motora: 12 kW
