Je vybavené kamerami a senzormi, ktoré zbierajú aktuálne informácie a odovzdávajú ich letovým dispečerom. Informoval o tom webový server The Local. Novú technológiu úspešne odskúšali s lietadlom s 50 pasažiermi na palube, ktoré absolvovalo 150-kilometrovú trasu z mesta Sundsvall na letisko v Örnsköldsviku.
Piloti podľa vyjadrenia švédskeho Úradu civilného letectva (LFV) nezaznamenali žiadny rozdiel oproti komunikácii s klasickou riadiacou vežou. Očakáva sa, že predmetná technológia sa postupne zavedie aj na ostatných švédskych letiskách. Hlavným cieľom virtuálnych riadiacich veží je prispieť k prevencii kolízií lietadiel, lepšej organizácii dopravného ruchu na letiskách, poskytovaniu informácií a ďalšej podpory pre pilotov.