Lubitz sa o tragédiu nesnažil len raz: Ešte mrazivejšie vyznie ďalší fakt z vyšetrovania

Podľa nemeckého denníka Bild, ktoré sa odvolávali na zdroje blízke francúzskemu Úradu vyšetrovania a analýz civilného letectva (BEA), Lubitz nacvičoval znižovanie letovej výšky v ten istý deň, keď došlo k zrúteniu lietadla a zahynulo všetkých 150 osôb na palube.

V predbežnej správe, ktorú BEA zverejnila, sa píše, že išlo o "bezdôvodné kontrolované klesanie v trvaní niekoľkých sekúnd". Lubitz zmenil nastavenie autopilota na klesanie na letovú výšku 30,5 metra, následne dráhu letu opäť napravil. Stalo sa tak počas neprítomnosti kapitána v kokpite. Podľa francúzskych vyšetrovateľov bol tento manéver schválený letovými dispečermi, preto nevzbudil podozrenie ostatných členov posádky, uviedla agentúra DPA.

Prokuratúra tvrdí, že 27-ročný Lubitz zámerne naviedol airbus do úbočia francúzskych Álp, čím spáchal samovraždu a zároveň masovú vraždu 149 ľudí. Počas spiatočného letu z Barcelony do Düsseldorfu 24. marca Lubitz vymkol kapitána mimo pilotnú kabínu a uskutočnil svoj zámer. Vyšetrovanie potvrdilo, že v minulosti trpel závažnými depresiami, pričom iba niekoľko dní pred incidentom si na internete zisťoval spôsoby spáchania samovraždy.

 

Lubitzovi bolo v apríli 2009 zo strany lekárov spoločnosti Lufthansa vzhľadom na jeho depresie dvakrát zamietnuté osvedčenie o spôsobilosti. Keď ho napokon v júli toho istého roka získal, obsahovalo poznámku o obmedzenej platnosti a s podmienkou pravidelných lekárskych kontrol.