Na jednosmerke jazdia v protismere oproti autám. Na ďalších miestach za chodníkom parkujú autá, ktoré by pri vychádzaní mohli okoloidúceho cyklistu zachytiť.
Aj keď jazdu na bicykli v protismere už mesto zlegalizovalo, cyklochodník má ďalšie nedostatky. Predstaviteľom Cyklokoalície sa nepozdáva, že na zelenom chodníku stoja autá, aj keď je oproti platené parkovisko. Cyklisti potom musia vojsť do protismeru, a tak sa dostanú do nebezpečnej situácie. Vodičom neprekáža ani pokuta vo výške 30 - 50 €.
„Mesto vyznačilo cyklopruh, ale stále tam zostalo trčať staré značenie. Mestská polícia to rieši až vtedy, keď tam stojí auto. Je potrebné, aby tam bola pravidelná kontrola,“ vraví Peter Netri z OZ Cyklokoalícia. Oči na stopkách treba mať aj o pár metrov ďalej. Príčinou je šikmé parkovanie áut, ktoré z miesta vychádzajú práve cez zelený chodník. „Tam sme navrhovali, aby cyklistická cestička viedla poza parkujúce autá,“ dodal Netri.
Magistrát pripisuje čudne vedenú cyklotrasu bývalému vedeniu mesta. „Priestupky vodičov spáchané neuposlúchnutím vyplývajúcim z pokynu zvislej dopravnej značky ‚cestička pre cyklistov‘ mestská polícia postupuje dopravnému inšpektorátu PZ na prejednanie v správnom konaní,“ vysvetlila hovorkyňa Bratislavy Ivana Skokanová.
Dopravný analytik Jozef Drahovský
„Treba sa zamyslieť, kde by mal vodič zásobovania stáť, a keď na to nie je odpoveď, tak je riešenie zlé. Cyklista môže naraziť do dverí alebo sa zraziť s autom v protismere. Aj ostatní vodiči majú na cyklochodníku zákaz stáť.“
