Mestskí poslanci na svojom aprílovom rokovaní odsúhlasili zavedenie nových druhov platieb a zmenili aj výšku niektorých zliav na cestovnom. Jedným z prijatých opatrení je zníženie počtu osôb, ktoré majú možnosť cestovať za jednoeurový polročný lístok.
Dopravca Arriva Nitra, a.s., vo svojej analýze navrhoval, aby na tento typ cestovného lístka stratili nárok darcovia krvi a ťažko zdravotne postihnutí cestujúci, ktorým by však všetky ostatné zľavy zostali zachované. Mestskí poslanci napokon rozhodil, že o evidenčný jednoeurový lístok prídu iba držitelia Janského plakiet a Kňazovického medaily. Pre zdravotne postihnutých občanov zostanú jednoeurové polročné lístky zachované. So zľavou budú môcť jazdiť v nitrianskej MAD aj darcovia krvi, ale za polročný cestovný lístok namiesto jedného eura zaplatia 18 až 54 eur, v závislosti od počtu darovaní krvi.
K zmenám dôjde predovšetkým pri jednorazových platbách cestovného. Radnica chce čo najviac odbremeniť vodičov autobusov, ktorí dnes musia prijímať platby v hotovosti a popritom aj overovať nároky cestujúcich na zľavy. Aby boli cestujúci motivovaní využívať pri platbe cestovného čipové karty, zvýši sa o desať centov cena lístka kupovaného priamo u vodiča. Namiesto doterajších 70 centov bude stáť 80 centov. Študenti, dôchodcovia a ďalšie kategórie cestujúcich s nárokom na zľavy budú mať pri platbe v hotovosti jednotné cestovné v hodnote 50 centov. Novou kategóriou bude cestovné platené sms správou. Pri ňom bude jednotná cena 90 centov. Spolu s lístkom, ktorý si cestujúci kúpi u vodiča, bude aj sms lístok platiť na dobu 60 minút, takže sa s ním bude dať aj prestupovať. Platby čipovou kartou budú lacnejšie, no platiť budú iba na jednu jazdu.
Nové tarify i zavedenie sms cestovného majú v Nitre platiť od 1. júla. Všetky tieto zmeny boli vyvolané predovšetkým snahou radnice a dopravcu o zníženie nákladov na MAD. Tie by mali poklesnúť v priebehu tohto roka približne o 500 000 eur.
"Mesto vynakladá na doplatok za výkony vo verejnom záujme v priebehu posledných troch až štyroch rokov zhruba 4,2 až 4,4 milióna eur ročne, čo z celkových tržieb Arrivy predstavuje 60 až 65 percent. Samozrejme, že hľadáme spôsoby ako znížiť tento doplatok a vyskytujú sa dve alebo tri alternatívy. Jednou je úprava grafikonu, druhou úprava cestovného a treťou možno technické riešenie súvisiace s vozovým parkom," uviedol nitriansky primátor Jozef Dvonč. Ako pripomenul, zmeny vo fungovaní MAD môže priniesť aj pripravovaná verejná súťaž na dopravcu, ktorý bude hromadnú dopravu v Nitre zabezpečovať v budúcom období. "Súčasnému dopravcovi končí licencia po roku 2017. Už teraz preto hľadáme a pripravujeme podmienky verejnej súťaže, ktorú by sme mali vypísať zrejme už v júni," dodal Dvonč.
