Slovenská strela premáva medzi Bratislavou a Prahou už 80 rokov: Nájdite 9 zásadných rozdielov!

Po prvý raz vyrazil na cestu 13. júla 1936. Odvtedy sa predvojnový expres stal legendou v Čechách, na Morave i na Slovensku vďaka neobvyklému aerodynamickému tvaru, komfortu i desiatky rokov neprekonanému rýchlostnému rekordu. Zdolali ho až vlaky EuroCity.

„Všetky spoje Slovenskej strely dnes ponúkajú klimatizované súpravy zostavené z nových alebo modernizovaných osobných vozňov. Postupne sa do jednotlivých vlakov inštaluje aj WiFi pripojenie,“ priblížil súčasnú podobu expresu hovorca železníc Ján Keresteš. Cestovný čas medzi oboma metropolami sa skrátil o 54 minút a spoje jazdia v pravidelnom dvojhodinovom intervale. Cena cestovných lístkov z Bratislavy do Prahy sa začína na pätnástich eurách.

Otvoriť galériu

2016 - Vozne sú moderné, vybavené zásuvkami, minibarom, bezbarierovým WC či WiFi pripojením.

Zdroj: ik

1936: RUŠEŇ M 290.0

Bratislava – Praha (odchod – príchod): 5.55 h – 10.16 h

Čas jazdy: 4 h 52 min

Priemerná rýchlosť vlaku: 81,5 km/h

Maximálna rýchlosť vlaku: 130 km/h

Počet vlakov za deň: 1

Počet zastávok: 1

Dĺžka vlaku: 25 m

Počet miest: 72

Hmotnosť vlaku: 36 ton

Výkon: 246 kW

2016: RUŠEŇ 380

Bratislava – Praha (odchod – príchod): 6.10 h – 10.10 h

Čas jazdy: 3 h 58 min

Priemerná rýchlosť vlaku: 100 km/h

Maximálna rýchlosť vlaku: 160 km/h

Počet vlakov za deň: 7

Počet zastávok: 5

Dĺžka vlaku: 203 m

Počet miest: 402

Hmotnosť vlaku: 470 ton

Výkon: 6 400 kW

{{ question.text }} *

{{ answer.text }}

• {{ displayedQuestions > 1 ? 'Stránka' : 'Otázka' }} {{ currentPage }}/{{ totalPages }}

{{ question.text }}

{{ answer.text }}

{{ displayPercent ? Number(answer.percent).toFixed(2) + '%' : answer.votes }}

Hlasovalo: {{ poll.votes }}

Vyhodnotenie

Úspešnosť

{{ succeeded.percent }}%

Počet správnych odpovedí

{{ succeeded.count }}/{{ questions.length }}

Pochváľte sa výsledkom na Facebooku!

Ďakujeme za vyplnenie dotazníka.