Radní z metropoly Zemplína hovoria o 600-tisícových nákladoch, kým Prievidžanom stačí necelých 50-tisíc. Michalovskí poslanci sa chystajú parkovanie spustiť cez spoločný podnik s kontroverznou firmou EEI.
„Ponechanie parkovania v rukách mesta je najlepší systém, lebo môžete regulovať ceny dlhodobo. Zisk ide len do mestskej kasy a cez ňu do rozvoja infraštruktúry,“ radila v utorok Michalovčanom primátorka Prievidze Katarína Macháčková s tým, že Prievidza má niekoľkotisícový zisk z parkovania.
S primátorkou súhlasia aj michalovskí aktivisti. Primátor Michaloviec Viliam Záhorčák zatiaľ názor nezmenil. „Navrhujem skôr iné riešenie,“ uzavrel Záhorčák.