K nadzemke, ktorá má odľahčiť dopravu na mostoch, chce vybudovať 4 zastávky a 2 záchytné parkoviská. Z Petržalky do centra má jazda trvať asi 8 minút. Na jazdu bude stačiť električenka.
Lanovka, od ktorej si developer sľubuje, že prepraví až 4000 ľudí za hodinu, by mohla byť dokončená v roku 2020 spolu s autobusovou stanicou, ktorá má byť jej konečnou zastávkou. Východisková stanica bude na petržalskej strane oproti Ekonomickej univerzite, pravdepodobne v blízkosti polikliniky na Šustekovej. „Pri Ekonomickej univerzite aj v zóne Nivy zároveň plánujeme aj záchytné parkovacie domy. Ide nám o prepojenie 2 strategických rozvojových zón mesta, ktoré tvoria jeden veľký mestotvorný celok,“ informuje developer, ktorý chce do lanovky investovať zhruba 80 miliónov eur.
V budúcnosti by tak mohlo dôjsť k prepojeniu viacerých druhov dopravy, ako je električka, autobus či neskôr aj vlak. Ako Novému Času potvrdil aj župan Pavol Frešo, ráta sa aj s prepojením s integrovanou dopravou - lanovkou sa tak zveziete aj na električenku. Na konkrétnej technológii ešte len investor pracuje, zvažujú sa však tri možnosti.
Ako to môže fungovať?
