Autobusy bratislavskej MHD vozia cestujúcich už 90 rokov: Cena prvých lístkov vás pobaví!

Desiaty máj 1927 sa do histórie MHD zapísal ako deň, keď Bratislavská elektrická účastinárska spoločnosť, ako sa kedysi DPB nazýval, otvorila prevádzku prvej autobusovej linky v hlavnom meste. Za prvé lístky sa platilo 5 korún.

Vodič bratislavskej MHD sa rozhodol zverejniť nechutný záber z trolejbusu: Pripravte sa na najhoršie!

Autobusy sú v bratislavskej MHD najmladšie. Riaditeľstvo vtedajšieho dopravného podniku sa 14. mája 1927 rozhodlo, že vozidlo s kapacitou 20 miest na sedenie a 20 miest na státie bude spájať centrum so Železnou studničkou počas víkendov a sviatkov. Cena lístka pre dospelých bola 5 korún (0,17 €). Až koncom 60. rokov sa začali autobusy v doprave uprednostňovať. Postupne sa zavádzal samoobslužný systém a pribudli kĺbové autobusy, pretože počet cestujúcich sa zvyšoval.

Čitateľ odfotil obzvlášť humusácky DETAIL z autobusu: Na tomto sedíte v bratislavskej MHD!

1927

Prvé autobusy slávnostne predstavili na Hviezdoslavovom námestí.

1974

Legendárne Ikarusy 280 začali jazdiť vo februári na linke 30.

Otvoriť galériu

1974: Legendárne Ikarusy 280 začali jazdiť na linke 30.

Zdroj: dpb

2017

Mesto zvažuje nákup 18 elektrobusov, ktoré sú šetrné k životnému prostrediu.

Otvoriť galériu

2017: Mesto zvažuje nákup 18 elektrobusov, ktoré sú šetrné k životnému prostrediu.

Zdroj: anc

{{ question.text }} *

{{ answer.text }}

• {{ displayedQuestions > 1 ? 'Stránka' : 'Otázka' }} {{ currentPage }}/{{ totalPages }}

{{ question.text }}

{{ answer.text }}

{{ displayPercent ? Number(answer.percent).toFixed(2) + '%' : answer.votes }}

Hlasovalo: {{ poll.votes }}

Vyhodnotenie

Úspešnosť

{{ succeeded.percent }}%

Počet správnych odpovedí

{{ succeeded.count }}/{{ questions.length }}

Pochváľte sa výsledkom na Facebooku!

Ďakujeme za vyplnenie dotazníka.