Martin Farkaš: Riešim už len to podstatné

Prežili ste zázrakom, no s početnými zraneniami. Ako dlho ste sa zotavovali?

- Bol som práceneschopný štyridsať dní, od 20. januára do 28. februára. Potom som sa rozhodol, že už je čas ísť pracovať a odsúhlasil to aj môj ošetrujúci lekár.

Nechceli ste predsa len ešte počkať, kým nenazbierate viac síl?

- Nie, keď sa už cítim dobre, neviem sedieť doma s pocitom, že prácu na útvare za mňa robí niekto iný.

Máte obviazanú ruku a pobolieva vás chrbát. Užívate nejaké lieky?

- Je pravda, že po náraze ma ešte bolí chrbát a rebrá, ale bolesť postupne ustupuje a lieky neužívam. Ruka ma nebolí, mám na nej len poranenú kožu.

Ste náčelníkom finančnej služby, teda vo veliteľskej funkcii. V práci ste dostali dočasné úľavy od fyzického cvičenia. Čo to znamená pre vojaka z povolania?

- V našom prápore býva ranná aj popoludňajšia fyzická príprava, na ktorej sa zúčastňuje každý vrátane veliteľa. U mňa urobili dočasnú výnimku.

Čo konkrétne v levických kasárňach robíte?

- V podstate zodpovedám za mzdy vojakov a finančné hospodárenie útvaru.

Ste Popradčan, ale vraj sa v Leviciach plánujete usadiť s rodinou natrvalo...

- Áno, chystám sa ostať v Leviciach.

Ako vás privítali kolegovia po návrate do útvaru?

- Príjemne, sú, našťastie, veľmi ohľaduplní. Na podrobnosti nehody sa nevypytujú.

Medializácia vás však neobišla. Niekoľkokrát ste sa dokonca objavili na titulkách. Zvykli ste si na to? Ako vnímate, že vás ľudia spoznávajú na ulici?

- Nevnímam to pozitívne. To, že ma spoznávajú, je občas príjemné, inokedy však nie. Beriem to ako čiastočný zásah do môjho súkromia.

Čo si myslíte o možných príčinách havárie?

- K príčinám havárie sa nebudem vyjadrovať.

Ako teda vnímate úvahy o tom, že nehodu mohla spôsobiť samotná posádka lietadla?

- To, že médiá vopred odsúdili ako vinníkov pilotov, je nezodpovedné. Vyšetrovanie ešte nie je ukončené, takže každý záver o nehode je predčasný. Počkám si na konečnú správu vyšetrovateľov.

Posádku však neodsúdili médiá, ale odborníci a predbežné správy, ktoré sa postupne dostávali na verejnosť.

- Podľa mojich informácií sa len zatiaľ nepotvrdila chyba techniky, čo by nepriamo svedčilo v neprospech pilotov, ale to ešte neznamená, že sú naozaj vinní. Ja na to nemám utvorený názor, neprikláňam sa ani k jednej verzii. Čakám na výsledky vyšetrovania.

Viete si sám seba predstaviť v Kosove? Zavítate tam vôbec ešte niekedy?

- Ako vojak sa tam nechystám, a kým tam budem môcť cestovať ako turista, to ešte potrvá.

Viete si aspoň sám seba zobraziť ako turistu v lietadle, hoci len cestou na dovolenku?

- Predpokladám, že sa báť nebudem. To však naozaj zistím až pri nastupovaní do lietadla.

Ste v kontakte s kolegami, ktorí vás v kosovskej mierovej misii vystriedali?

- Áno, som.

Možno je priskoro, ale navštívili ste už rodiny niektorých nebohých kamarátov?

- Navštívil, ale nepoviem koho, je to súkromná vec.

Po prežití podobného nešťastia zvyknú ľudia prehodnotiť svoj život. Robíte vy sám niečo inak ako pred samotným nešťastím?

- Na takéto hodnotenia je ešte priskoro, to chce čas. Všimol som si však, že už sa nerozčuľujem nad maličkosťami. Riešiť treba len podstatné veci, na hlúposti je život prikrátky.

A čo prírastok do rodiny? Neuvažujete o dieťati?

- Chceme mať s manželkou rodinku, ale až o pár rokov... Prežil ako jediný
Martin Farkaš prežil ako jediný letecké nešťastie, ktoré sa stalo 19. januára tohto roku pri maďarskej obci Hejce. Vo vojenskom lietadle AN-24 pri katastrofe zahynulo 42 jeho kolegov, ktorí sa vracali z misie v Kosove. Predbežné výsledky vyšetrovania, ktoré minulý týždeň predložil vláde minister obrany Martin Fedor, naznačujú, že celú situáciu pred tragédiou podcenila aj samotná posádka lietadla.