Kedysi ich bolo 5000, dnes ostala len malá hŕstka: Čo spája čiperných dôchodcov?

Spoločne v minulosti budovali v mierových podmienkach najmä mosty, trate a tunely.

V rámci železničného vojska, ktoré už dnes neexistuje, sa na Čingove stretlo až 150 bývalých kamarátov. Prezradili, že dokázali rýchlo a lacno budovať mosty, tunely a železničné trate. „Toto vojsko u nás fungovalo do roku 2002. Malo obrovský význam, pretože rekonštruovalo staré mosty a budovalo nové,“ priblížil nádpráporčík vo výslužbe Ján Dulaj (82). V železničnom vojsku bolo v rámci mierových síl asi 5 000 príslušníkov.

Zdravotné sestričky sa stretli po 50 rokoch: Trpké vyjadrenie Oľgy, s ktorým budete súhlasiť aj vy

Otvoriť galériu

Železničné vojsko budovalo mosty v Československu.

Zdroj: anc

Aj toto budovali

Otvoriť galériu

Nuselské premostenie, Praha.

Zdroj: čtk

Plukovník Tomislav Kantůrek (73), Praha

Otvoriť galériu

Plukovník Tomislav Kantůrek (73).

Zdroj: kz

• 37 rokov v armáde
• To, čo sme vyprodukovali, tu zostalo dodnes

Nadpráporčík Ján Dulaj (82), Spišská Nová Ves

Otvoriť galériu

Nadpráporčík Ján Dulaj (82).

Zdroj: kz

• 39 rokov v armáde
• Mosty sme opravili a postavili aj za polovičnú sumu.

Generálmajor Jozef Kováčik (77), Nitra

Otvoriť galériu

Generálmajor Jozef Kováčik (77).

Zdroj: kz

• veliteľ
{{ question.text }} *
{{ answer.text }}
• {{ displayedQuestions > 1 ? 'Stránka' : 'Otázka' }} {{ currentPage }}/{{ totalPages }}
{{ question.text }}
{{ answer.text }}
{{ displayPercent ? Number(answer.percent).toFixed(2) + '%' : answer.votes }}
Hlasovalo: {{ poll.votes }}
Vyhodnotenie
Úspešnosť
{{ succeeded.percent }}%
Počet správnych odpovedí
{{ succeeded.count }}/{{ questions.length }}
Pochváľte sa výsledkom na Facebooku!
Ďakujeme za vyplnenie dotazníka.