Podľa agentúry APA bolo niekoľko ľudí zranených, hovorilo sa o pätnástich. V oboch súpravách uviazlo niekoľko ľudí, na mieste zasahovalo množstvo záchranárov, bol prítomný aj vrtuľník a sanitky.
Initial photo from the scene of the passenger train collision in #Vienna
— GO2 Newsdesk (@go2breaking) 22. decembra 2017
Photo Cred: ORF / Gernot Rohrhofer pic.twitter.com/eXVpKCNLmV
Zranenia pritom podľa najnovších informácií utrpelo 12 ľudí, z toho štyria stredne ťažké, informovala agentúra APA s odvolaním sa na Červený kríž a Rakúske spolkové železnice (ÖBB).
"Rýchlovlak S40 sa na štvorkoľajovom úseku bočne zrazil s vlakom REX. Najmenej dva dvojpodlažné vozne regionálneho vlaku sa pritom prevrátili," povedal pre denník Österreich hovorca Rakúskych spolkových železníc (ÖBB) Roman Hahslinger.
#Austria train #collision DETAILS: Intercity train with 30 people on board struck an empty regional train at around 6pm local time at #Kritzendorf station north of Vienna https://t.co/8e6guzBCuO pic.twitter.com/ZactgwY7vm
— RT (@RT_com) 22. decembra 2017
Železničné nešťastie sa stalo v katastri obce Kritzendorf pri tamojšej stanici. Vyhlásená bola najvyššia pohotovosť. Dva vagóny sa úplne prevrátili. Kvôli nehode medzi stanicami Kritzendorf a Klosterneuburg-Weidling dočasne nepremávajú žiadne vlaky a medzi stanicami St.Andrä-Wördern a Klosterneuburg-Weidling bola zavedená náhradná doprava.
Nehoda vlaku v Španielsku
Dvoch vážne zranených si v piatok vyžiadala nehoda vlaku v španielskom meste Alcalá de Henares ležiacom asi 40 kilometrov východne od Madridu. Zranenia utrpelo 39 ľudí, pričom stav 11 z nich je stredne ťažký. Ostatní utrpeli podliatiny a niektorí i šok, spresnila agentúra AP s odvolaním sa na španielske lekárske zdroje.
K incidentu došlo o 15.37 h SEČ, keď prímestský vlak v stanici vrazil do zarážadla na konci slepej koľaje. Železničná spoločnosť RENFE oznámila, že príčiny nehody prešetruje, vlak ale v tom čase nešiel vysokou rýchlosťou. Doprava na trati nebola prerušená, ale niektoré vlaky mali v dôsledku nehody meškanie.
