Rodinná dovolenka s manželom a trojročnou dcérkou sa skončila obrovskou tragédiou. Po tom, ako sa mladá učiteľka šmykla v lyžiarkach po zľadovatenej zjazdovke, narazila do nosného stĺpa. Na mieste zraneniam podľahla a nepodarilo sa ju oživiť ani záchranárom. Aké bezpečnostné opatrenia musia spĺňať lyžiarske strediská? A ako môžete zvýšiť svoju bezpečnosť na svahu vy?
10 bodov bezpečnosti na svahu
1. Ohľad
- každý lyžiar či snoubordista sa musí neustále správať tak, aby neohrozoval alebo nepoškodzoval niekoho iného.
2. Jazda
- treba spôsob a rýchlosť jazdy prispôsobiť svojmu umeniu, terénu, snehovým a poveternostným podmienkam, ako aj hustote premávky na svahu.
3. Stopa
- lyžiar prichádzajúci zozadu musí svoju jazdnú dráhu a voľbu oblúčikov prispôsobiť jazdcom, ktorí sú pred ním.
4. Predchádzanie
- predchádzať sa môže zozadu, spredu, zľava aj sprava, ale vždy len s dostatočne veľkým odstupom. Treba ostatným poskytnúť dostatok priestoru na možné manévrovanie.
5. Rozchádzanie
- pri vstupe na svah treba dostatočne skontrolovať trať, najmä pohľadom nahor a do strán.
6. Zastavenie
- každý, kto je na svahu, sa musí vyhýbať tomu, aby sa zbytočne nezdržoval v úzkych alebo neprehľadných miestach zjazdovej trate. Ak ste náhodou spadli, uvoľnite miesto na zjazdovke, aby ste nespôsobli kolíziu.
7. Peší
- ak zostupujete po zjazdovke peši, musíte využívať okraj trate. Bezdôvodný peší vstup na zjazdovku je však zakázaný.
8. Značky
- všetky značky na zjazdovkách si treba dostatočne všímať. Najmä ak je sťažená viditeľnosť, treba spomaliť a značenie si dôkladne všímať.
9. Úrazy
- pri akomkoľvke úraze na zjazdovke je každý lyžiar či snoubordista povinný poskytnúť zranenému prvú pomoc.
10. Svedectvo
- v prípade, že ste svedkom nehody alebo úrazu na svahu, je vašou povinnosťou preukázať svoje osobné údaje.
Základné ochranné opatrenia na trati
odstrániteľné prekážky (kry, pne, kamene) treba odstrániť
neodstrániteľné prekážky (podpery rôznych zariadení, stromy) treba zabezpečiť matracmi, oplôtkami
zvlášť nebezpečné miesta sa musia označiť alebo spomaliť koridormi
základné povinnosti prevádzkovateľov tratí a vlekov upravuje zákon o Horskej záchrannej službe
o označovaní a zabezpečovaní tratí hovorí norma STN EN 0180 27
dozor nad dodržiavaním povinností prevádzkovateľov vykonávajú okresný úrad a horská služba
Prekážky na trati treba zabezpečiť
Miroslav Grešo, riaditeľ združenia Lanovky a Vleky
Podpery alebo iné prekážky musia byť zabezpečené, keď sú na lyžiarskej trati. Ak sú mimo lyžiarskej trate, zabezpečujú sa jedine vtedy, keď hrozí zvláštne nebezpečenstvo. Napríklad pre prípad pádu lyžiara z vleku sa robia záchytné bariéry zo snehu.
Nestačí to, musíme sa zlepšiť
Jaro Švorc, horský záchranár
Aj počas jazdy vlekom sa môže stať, že človek stratí stabilitu, začne sa šmýkať a narazí do stožiara. Myslím si, že aj podpery vlekov, najmä v strmšom teréne, by nemali ostať neobalené. Neviem, čo ešte sa musí stať, aby sa zdravie a bezpečnosť všetkých ľudí v horských oblastiach a lyžiarskych strediskách chránili osobitným zákonom. Kým sa niečo nestane, nič sa nepohne.
