Antonio preplavil na paddleboarde 4800 kilometrov: 76 dní sám na oceáne a ušlachtilý dôvod

Takmer 4800 kilometrov zdolal za 76 dní, pričom do cieľa na ostrove Oahu dorazil v sobotu. "Po 76 dňoch uprostred oceánu sa teraz cítim dobre," povedal pre CNN. Vytrvalec chce svojím činom upozorniť na problém znečistenia oceánov plastami, ktoré mu podľa vlastných slov robili spoločnosť každý deň.

Z Kalifornie vyrazil 9. júna a každý deň dokumentoval na sociálnej sieti Facebook. Na ceste ho nesprevádzalo žiadne iné plavidlo a všetko potrebné, vrátane jedla a prístroja na výrobu pitnej vody, si zobral so sebou. Jeho paddleboard má dĺžku vyše sedem metrov, sú na ňom solárne panely, vďaka ktorým si dobíjal prístroje na navigáciu či komunikáciu.

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Día 72 Seguimos con rumbo idóneo y una buena media a pesar de tener unas condiciones muy tranquilas de viento, por debajo de las previsiones. El mar y viento van rolando entre el Sureste, que aun sorprendentemente aguanta, y el Este, pero la ola pequeña y continua permite remar con continuidad y a buen ritmo, aunque mi espalda y los lumbares están ya un poco “tocados” ya van necesitando un descanso. En principio hoy tendría que haber empezado un Nordeste que aguantará toda la semana pero todavía no apareció. Alguno me preguntó al hablar el otro día de lo que pienso hacer con este barco cuando termine, qué es lo que hice con el que utilicé para remar el Atlántico en la Rames Guyane. Me lo compró mi buen amigo leones Ramón Gutiérrez, conocido de mi época de piragüista y otro gran aventurero, ha participado en motos en el #Dakar y otro montón de valentonadas. Me dijo si sería capaz de hacerlo sin tener experiencia en navegación, le dije que como yo, je,je. Cruzó el año pasado por su cuenta con éxito desde Dakar a Guayana Francesa, y el último mes le estuve asesorando por teléfono satelital para poder sortear las terribles corrientes costeras de Guayana que a mí me permitieron poder ganar la prueba. Tiene una empresa con sus socios que se llama Rimspolish, lo habréis visto entre mis sponsors ya que me están apoyando, se dedican a fabricar máquinas que reparan llantas de aluminio de coches; da gusto, amigos, empresa española y encima un tipo de negocio que evita que llantas que se podrían desechar por defectos o roturas vuelvan al mercado, eso es un reciclaje acertado y una manera de evitar las sobreproducciones de esos accesorios, ¿genial no? Además, ellos también saben que #pahawaiespaya , menos de 300 km, ¡¡¡¡ Vamossss!!!! #pacificsupchallenge2019 #OceanDefender #roadtohawaii

Príspevok, ktorý zdieľa Antonio de la Rosa (@antoniodelarosa_sport), 19 Aug 2019 o 11:46 PDT

Plne naložený paddleboard mal hmotnosť viac ako 680 kilogramov, nemá motor, no nachádza sa na ňom aj spacia časť. "Mojím motorom boli moje ruky a nohy," povedal športovec, ktorý za optimálnych podmienok prešiel za deň 65 až 80 kilometrov, inokedy zas len 15. Na oceáne si však neoddýchol, keďže približne každú hodinu musel kontrolovať, či ide správnym smerom. Ako dodal, ešte stále nedokáže normálne spať.

De la Rosa počas plavby oslávil 50. narodeniny. Chytal aj ryby, no schudol približne jedenásť kilogramov. Vyhlásil, že je prvým človekom, ktorému sa podarilo prejsť z Kalifornie na Havaj na paddleboarde a v súčasnosti premýšľa nad ďalšou neobvyklou expedíciou, pričom už ich má za sebou niekoľko. "Milujem tento spôsob života," povedal.

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