parkovacia politika

Toto asi nečakal nikto! Novinka v parkovacej politike dvíha tlak majiteľom garáží, pretože podľa nových pravidiel už pred ňou nezaparkujete. Obyvatelia Bratislavy v tom vidia problém, pretože doteraz takto parkovali návštevy alebo majitelia, ktorí kryté stojisko využívali ako skladisko na menej potrebné veci.

Ďalšie zmeny! Parkovací asistent v hlavnom meste prináša viacero noviniek, ktoré by mali vodičom z celého Slovenska uľahčiť život. Niektorým ho isto aj strpčí, avšak vo vynovenej mestskej aplikácii PAAS sa dá vrátiť platba za zostávajúce parkovanie.

Zjednodušenie, zlepšenie a inovácie v parkovaní prináša pre Trnavčanov i návštevníkov mesta návrh všeobecne záväzného nariadenia (VZN) o regulácii parkovania, ktoré prerokujú na aprílovom zasadnutí mestského zastupiteľstva.

V Trnave sa v sobotu koná historicky prvé miestne referendum, v ktorom obyvatelia mesta môžu vyjadriť svoj názor na parkovaciu politiku radnice. Až do 22. hodiny je otvorených 25 hlasovacích miestností; všetky boli voličom sprístupnené načas a bez problémov, uviedla zapisovateľka mestskej volebnej komisie a prednostka mestského úradu Katarína Koncošová.

Chystá sa viacero noviniek! Bratislavský parkovací systém PAAS mení niektoré svoje dôležité pravidlá, pričom väčšina z nich začne platiť už od 1. júla.

Hlavné mesto spustilo verejné obstarávanie na výstavbu štyroch parkovacích domov. Ich ceny sa pohybujú od 70- do 114-tisíc eur. To, kedy bude aspoň jeden z nich postavený, je vo hviezdach.

Mnohí sa snažia obísť systém! V Bratislave už vyše roka funguje nová parkovacia politika, ktorá sa postupne rozširuje okrem Ružinova, Starého Mesta, Rače či Nového Mesta aj do ďalších častí.

Kedy zmiznú? V niektorých častiach hlavného mesta platí už takmer rok nová parkovacia politika PAAS.

Reálne sľuby? Kampaň pred komunálnymi voľbami, ktoré sa uskutočnia koncom mesiaca, graduje. Horúcou témou medzi najsilnejšími kandidátmi - súčasným primátorom Matúšom Vallom a jeho vyzývateľom Rudolfom Kusým - je parkovanie.

Hlavné mesto pripravuje v súvislosti s Bratislavským parkovacím asistentom (PAAS), kde platí mestská parkovacia politika, viaceré systémové zmeny. Na sociálnej sieti to avizuje primátor Bratislavy Matúš Vallo. V pláne magistrátu je, aby začali platiť v budúcom roku.

Starosta bratislavského Nového Mesta a kandidát na primátora Bratislavy v jesenných komunálnych voľbách Rudolf Kusý kritizuje parkovaciu politiku v hlavnom meste.

Pretlačia si vlastné pravidlá a získajú vymoženosť?

Vypočuje mesto konečne prianie vodičov? Primátor Matúš Vallo avizuje, že od septembra by sa mohlo dať platiť za parkovanie v zónach celomestskej parkovacej politiky (PAAS) aj SMS správou.

Staré Mesto dnes vstupuje do systému parkovacej politiky PAAS.

Vo Varšave zaparkujete len za 84 centov na hodinu, v Paríži však zacvakáte aj 6 eur!