Redakcia Nový Čas

Železničné priecestia sa stávajú pre cyklistov hotovou pascou. O ich úskaliach sa presvedčil aj starosta podtatranskej obce Veľká Lomnica Peter Duda. „V obci máme sedem železničných cestných prejazdov. Jeden je so závorami, ten je pre dopravu najkomplikovanejší a roky si stým nevieme rady. Tohto roku, presnejšie toto leto, nám však najviac starostí robili iné dva železničné prejazdy. Jeden na vstupe do obce od Popradu a druhý na vstupe od Tatranskej Lomnice," uviedol starosta s tým, že na oboch vstupujú koľajnice na cestu šikmo, a to vytvára pascu pre cyklistov.

„Máme evidovaných desať ťažkých úrazov cyklistov, ale tých pádov bolo omnoho viac. Svedkom jedného som bol aj ja sám. Pred autom mi spadol starší pán. Ostal úplne dezorientovaný a celý doráňaný. Poskytol som mu pomoc a zaviezol som ho do penziónu, kde bol ubytovaný. Preto sme aspoň vyrobili a osadili výstražné cedule v dvoch jazykoch, aby sme cyklistov vystríhali pred nebezpečenstvom," pokračuje starosta Duda.

Jeden z tých prechodov je novozrekonštruovaný, no železnice s cyklistami nerátali, i keď práve na takýto druh železničného prechodu je aj „aplikácia“ pre cyklistov. „Dôrazne upozorňujeme, že cyklisti musia dbať na vlastnú bezpečnosť pri prejazde cez železničné priecestia. V katastri obce Veľká Lomnica sa nachádzajú dve železničné priecestia s uhlom kríženia 150° a 80°," reagovala hovorkyňa Železníc Slovenskej republiky Ria Feik Achbergerová.

Ide o železničné priecestie v úseku Studený Potok – Tatranská Lomnica a v úseku Matejovce pri Poprade – Studený Potok. Na tomto priecestí bola v roku 2014 vykonaná komplexná oprava, s vložením celogumovej priecestnej konštrukcie STRAIL, s klasickým žliabkom umožňujúcim bezpečný prechod cestných vozidiel. Na druhom priecestí je na mesiac október 2020 plánovaná komplexná oprava, s vložením celogumovej konštrukcie veloSTRAIL, čo znamená bezpečné priecestie aj pre cyklistov. Medzera, žliabok v ceste, je vyplnený gumovou prižou, ktorá zabraňuje vojdeniu kolesa do koľajnice a následnému neodvrátiteľnému pádu cyklistu.

„Je to naozaj veľmi nebezpečný prejazd cez koľajnice. Je treba naň s bicyklom vojsť kolmo, aby sa tam nezaseklo predné koleso. Kto si to neuvedomí alebo nevšimne, čaká ho pád, ktorý nemusí skončiť len odreninami,“ dodala k prípadu cyklistka Žaneta (56).

Podtatranská obec rieši početné úrazy, starosta dal osadiť výstražné tabule: Pasce na neskúsených cyklistov