Redakcia Nový Čas

Na úvod malá rekapitulácia - do redakcie sa ozval čitateľ, ktorého pobúrili vytuningované pneumatiky audiny z bratislavskej Vrakune. Ako človek, ktorý sa 20 rokov pohybuje v automobilovom priemysle, vyhodnotil túto formu úpravy ako riskantnú a pre okolie nebezpečnú. "Ak sa vyrúbe, zoberie aj niekoho iného," vysvetlil autor fotiek Paľo (46).

Čitateľského podnetu sa následne chytila aj bratislavská polícia, čo bola pre automobilových nadšencov posledná kvapka. Za všetky negatívne reakcie vyberáme tú od Jakuba z Prahy. "Nechápem, v čom je problém a z akého dôvodu chce polícia pokutovať. Nikde predsa nie je napísané, aký rozmer "musíte" mať na ráfiku. Každý výrobca ráfikov udáva len "odporučený" rozmer pneumatík na daný ráfik! Autá s takto upravenými kolesami jazdia po celej Európe a zatiaľ bez problémov. Aj ja som jeden z tých, ktorí majú takto obuté kolesá na svojom vozidle VW Touran," obhajuje majiteľa audiny Jakub, ktorý s takto upraveným autom, navyše s riadnou STK, jazdí už dva roky. "Vo veľkom TP mám zapísané, že predné kolesá majú iný rozmer než zadné a to isté pneumatiky... Takto nemôže nikto pohnúť ani brvou," myslí si čitateľ.

O reakciu sme požiadali aj zástupcu polície. Ten po vzhliadnutí fotografií pripustil, že kolesá nemusia byť v poriadku. "Disky majú určite nízke ET číslo (to znamená, že "trčia vonku z podbehov vozidla"), čo sa týka alternatívneho ET (také, aké je možné dodatočne vpísať do osvedčenia o evidencii vozidla), pochybujem, že je také, ako je na vozidle (pneumatiky sú dokonca aj poškodené dôsledkom toho, že lemy blatníkov na nerovnostiach do nich narážajú)," argumentuje Daniel Rončák z Okresného dopravného inšpektorátu v Liptovskom Mikuláši, pričom nevylučuje, že pneumatiky môžu byť riadne zapísané, "ale určite nemajú čo robiť na takom disku, keďže sú malé. To vidieť aj z foto, že sú natiahnuté. Takéto vozidlo by nemalo prejsť ani stanicou technickej kontroly," myslí si D. Rončák.

Legislatívna úpravaKedy je alebo nie je vozidlo spôsobilé na premávku na pozemných komunikáciách, upravuje Zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke, podmienky používania a vybavenia vozidla diskami a pneumatikami zase vymedzuje § 5 vyhlášky č. 464/2009, ktorou sa ustanovujú podrobnosti o prevádzke vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách. A aby toho nebolo málo, s problematikou alternatívnych rozmerov ráf a pneumatík úzko súvisí aj zákon č. 725/2004 Z. z. o podmienkach prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách.

Tuning áut ako čoraz pálčivejšia téma: Súboj kto z koho graduje!